С 17 апреля 2025 года в России вступают в силу важные изменения в расчёте стоимости ОСАГО для мотоциклов. Это первый масштабный пересмотр тарифной политики по мототранспорту за последние годы. Изменения затронут миллионы владельцев мотоциклов, скутеров, мопедов и лёгких квадроциклов, особенно в преддверии мотосезона. Ниже — экспертный разбор новых правил и практические советы, как подготовиться к переменам.
Изменения касаются методики расчета стоимости ОСАГО для мототранспорта. Если ранее при оформлении полиса учитывались лишь базовые параметры — регион, возраст, стаж, КБМ (бонус-малус), то теперь вступают в силу два ключевых новшества:
Теперь при расчёте стоимости полиса будет учитываться мощность двигателя мотоцикла в лошадиных силах. Чем выше мощность — тем выше коэффициент, а значит, и цена страховки.
«Мотоцикл с мощностью 50–80 л.с. и байк мощностью 150+ л.с. — это разные уровни риска. Статистика ДТП показывает, что мощные модели чаще участвуют в авариях с тяжёлыми последствиями. Новый коэффициент делает тарифную систему более справедливой и учитывающей реальные риски».
До 2025 года возраст и стаж учитывались одинаково и для автомобилистов, и для мотоциклистов. Теперь — разделение: для мотоциклов вводятся свои значения.
«Если у водителя большой стаж за рулём автомобиля, но он впервые садится на мотоцикл — его опыт не спасёт. Управление мототехникой требует других навыков. Новый подход позволяет учитывать реальную степень риска, а не просто общий водительский стаж».
Мотоциклисты заметят, что стоимость полиса будет меняться более гибко:
«В среднем, рост цен на ОСАГО для мотоциклов может составить от 10 до 30%. Это не 'удорожание ради прибыли', а попытка сбалансировать тарифы с учётом статистики аварийности. Те, кто ездит безопасно на маломощной технике, будут платить меньше. Те, кто выбирает скорость и риск — больше».
Нет. Если полис ОСАГО был оформлен до 17 апреля 2025 года, он продолжает действовать на прежних условиях до окончания срока. Новые правила применяются только к новым договорам, заключённым после этой даты.
Изменения с апреля 2025 года — это шаг в сторону персонализированного тарифа. Если раньше мотоциклист с агрессивной манерой езды платил столько же, сколько осторожный пенсионер на мопеде, то теперь тариф будет учитывать реальный риск.
«Мотоцикл — это не просто средство передвижения, а техника с повышенным риском. Поэтому система страхования должна быть гибкой, как и сам рынок. Новые правила — это не наказание, а переход к честному и прозрачному страхованию».